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Bagues d'étanchéité en carbure de tungstène et faces d'étanchéité de garnitures mécaniques

Bagues d'étanchéité et faces de garnitures mécaniques en carbure de tungstène sur mesure pour pompes, mélangeurs et compresseurs. Nuances à liant cobalt ou nickel, rodées selon votre spécification de planéité.

Seal Rings & Seal Faces – assorted plain and stepped rings, some with drive notches

Le carbure de tungstène est l'un des matériaux de face standard pour les garnitures mécaniques. Il fonctionne contre du graphite carbone, du carbure de silicium ou une autre face en carbure, conserve une surface rodée et tolère les particules abrasives dans le fluide.

Spécifications

MatériauTungsten carbide, cobalt binder (YG) or nickel binder (YN)
Nuances à liant cobaltYG6, YG6X, YG6H, YG8
Nuances à liant nickelYN6, YN6X, YN6H, YN8, YN8X, YN8H, YN10, YN10X, YN10H
FrittageVacuum sintered, or HIP (grades with the H suffix)
Types de baguesPlain, stepped, grooved and complex seal rings
Diamètre maximal500 mm
Propriétés des nuancesBinder content, grain size, density, hardness and TRS for each grade: see our Grades page

Applications typiques

Ce que nous fournissons

Choix de la nuance

Les nuances à liant cobalt sont le choix courant pour les applications générales. Pour l'eau de mer, les acides ou d'autres fluides corrosifs, les nuances à liant nickel résistent mieux à la lixiviation du liant. Indiquez-nous le fluide, la température et le matériau de la contre-face et nous vous proposerons une nuance.

Les données de nuance (teneur en liant, taille de grain, dureté, densité, résistance à la rupture par flexion) sont confirmées par écrit pour la nuance que nous proposons. Comment nous choisissons les nuances →

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Questions des acheteurs

Pouvez-vous reproduire une bague d'étanchéité existante sans plan ?

Souvent oui. Envoyez des photos avec les mesures, ou la référence du fabricant de la garniture, et décrivez les conditions de service. Nous confirmerons ce dont nous avons besoin avant d'établir le devis.

Pouvez-vous fournir un certificat d'inspection avec l'expédition ?

Indiquez-nous le document dont vous avez besoin — l'EN 10204 3.1, qui rapporte les valeurs mesurées pour votre lot, est la demande habituelle. Il est confirmé dans le devis, avant tout engagement de votre part.

Liant cobalt ou liant nickel ?

Le carbure à liant nickel est généralement choisi pour les fluides corrosifs tels que l'eau de mer ; les nuances à liant cobalt sont courantes pour les applications générales. Le choix final dépend de votre fluide et doit être confirmé au regard de la fiche technique de la nuance.

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